美國MOOG|徑向柱塞泵RKP-D銷售
簡要描述:美國MOOG|徑向柱塞泵RKP-D銷售美國MOOG數(shù)字控制式徑向柱塞泵(RKP-D)是一款帶有現(xiàn)場總線接口的電液控制徑向柱塞泵。對于要求高動態(tài)性和高可靠性的機(jī)器應(yīng)用,例如注塑機(jī)和金屬成型機(jī),它是一種靈活且先進(jìn)的解決方案。徑向柱塞泵穩(wěn)健且耐污染的設(shè)計(jì)在市場中久負(fù)盛名?,F(xiàn)在它又有了新的改進(jìn),電動伺服泵控系統(tǒng) 因而它綜合了機(jī)電和電液技術(shù)穆格的液壓集成控制閥塊系統(tǒng)是由液壓控制閥塊、插裝閥和伺服插裝閥組
- 產(chǎn)品型號:
- 廠商性質(zhì):代理商
- 更新時間:2024-09-04
- 訪 問 量:684
品牌 | MOOG/美國穆格 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,食品,化工,生物產(chǎn)業(yè),電子 |
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美國MOOG|徑向柱塞泵RKP-D銷售
美國MOOG數(shù)字控制式徑向柱塞泵(RKP-D)是一款帶有現(xiàn)場總線接口的電液控制徑向柱塞泵。對于要求高動態(tài)性和高可靠性的機(jī)器應(yīng)用,例如注塑機(jī)和金屬成型機(jī),它是一種靈活且先進(jìn)的解決方案。徑向柱塞泵穩(wěn)健且耐污染的設(shè)計(jì)在市場中久負(fù)盛名。現(xiàn)在它又有了新的改進(jìn),電動伺服泵控系統(tǒng) 因而它綜合了機(jī)電和電液技術(shù)穆格的液壓集成控制閥塊系統(tǒng)是由液壓控制閥塊、插裝閥和伺服插裝閥組成的一體化系統(tǒng)。液壓集成控制閥塊系統(tǒng)的特點(diǎn)是有效集成,易于安裝。無需再使用過去傳統(tǒng)液壓分配系統(tǒng)的底板式控制閥塊、軟硬管、接頭和夾具的優(yōu)點(diǎn)。原則上,這可以使多個機(jī)器軸在一個共用中間回路(直流母線) 中實(shí)現(xiàn)電耦合,并且能夠按需求進(jìn)行能量分配
同時具備能量回收功能。綜合機(jī)電和電液技術(shù)還可以提高客戶可以選配經(jīng)過安全認(rèn)證的伺服驅(qū)動器及/或經(jīng)過認(rèn)證的液壓安全閥,創(chuàng)建達(dá)到 e 級性能水平 (Ple) 的安全導(dǎo)向型應(yīng)用。驅(qū)動扭矩由驅(qū)動軸 通過十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子,定子不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞,通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連,并通過卡簧鎖定。二個保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。轉(zhuǎn)動時,它依靠離心力和液壓力壓在定子內(nèi)表面上。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,由于定于的偏心作用,
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柱塞將作往復(fù)運(yùn)動,它的行程為定子偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調(diào)節(jié)。油液的進(jìn)出通過泵體和配流軸上的流道,并由配流軸上吸油口控制,泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補(bǔ)償方法,形成了開環(huán)控制。支承驅(qū)動軸的軸承只起支承作用,不受其他外力的作用產(chǎn)生直線運(yùn)動。EPU由一臺變速伺服電機(jī)、一臺量或變量泵以及一套閥塊和油缸組成,輸入動力系統(tǒng)的能量則由伺服驅(qū)動器提供。穆格模塊化由上述模塊共同組成,是一款適用于工業(yè)機(jī)器制造行業(yè)并吸引力的創(chuàng)新型解決方案。配備了一個新的帶有數(shù)字式集成電子元件的伺服比例先導(dǎo)閥,適用于流量和壓力調(diào)節(jié)、參數(shù)調(diào)整和診斷。該型泵具有高性能、靈活的微處理器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),使其成為了各種壓力和流量控制系統(tǒng)的解決方案
優(yōu)勢和特性:
閉環(huán)控制:帶有數(shù)字式集成電子元件的新型先導(dǎo)閥提供了更高的動態(tài)性,并對基礎(chǔ)泵功能(流量和壓力調(diào)節(jié))進(jìn)行更準(zhǔn)確的控制。
模擬或數(shù)字控制:能夠作為一個CANopen裝置或作為一個傳統(tǒng)的模擬裝置運(yùn)行,確保與多種可編程控制器(PLC)架構(gòu)的兼容性。
運(yùn)行中調(diào)整:在“運(yùn)行中"修改壓力控制器的參數(shù)能夠優(yōu)化具有多個液壓缸(作動器)的機(jī)器序列過程的性能,這是傳統(tǒng)泵操作幾乎不可能實(shí)現(xiàn)的過程。
優(yōu)化的多泵系統(tǒng):引入新的主-從模式后,可以在同一油容量下輕松組合多級伺服泵,同時能提供更好的壓力控制。
先進(jìn)的故障排除技術(shù):在運(yùn)行過程中全面訪問所有內(nèi)部參數(shù)有助于減少停機(jī)時間,并使用戶能夠通過人機(jī)界面(HMI)或筆記本電腦接口診斷出常見故障。
節(jié)約空間和裝配時間:因?yàn)椤皵?shù)字控制泵"設(shè)計(jì)已包括了集成電子元件,在電氣柜內(nèi)不占任何裝配空間。
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